Terangkan kemahiran penyelenggaraan penghancur dalam persekitaran suhu rendah

Kehidupan perkhidmatan peralatan mekanikal bukan sahaja berkaitan dengan komponennya sendiri, tetapi juga dipengaruhi oleh faktor luaran, seperti kekerasan material, operasi manual, suhu dan faktor lain. Penyelenggaraan harian peralatan mekanikal juga mempengaruhi hayat perkhidmatan peralatan. Dalam artikel ini, Xiangjian High Mangan Steel mengambil Crusher (Stone Crusher) sebagai contoh mengikut maklumat maklum balas pelanggan, dan memperkenalkan langkah berjaga -jaga untuk penggunaan harian peralatan mekanikal dalam suhu rendah.

Dalam persekitaran suhu rendah pada musim sejuk, minyak diesel dan air agak mudah dibekukan, dan lebih sukar untuk memulakan mesin. Pada masa yang sama, memakai bahagian dan penggunaan bahan api meningkat dengan ketara. Oleh itu, langkah -langkah penyelenggaraan yang sepadan mesti diambil sebelum musim sejuk, dan penghancur mesti dibersihkan dengan teliti. Pemeriksaan dan penyelenggaraan untuk memastikan keselamatan jentera pembinaan untuk musim sejuk. Langkah berjaga -jaga untuk mengekalkan penghancur (penghancur batu) pada musim sejuk adalah seperti berikut:

1. Pembersihan penghancur

Membersihkan bahagian luar enjin diesel, casis dan peranti kerja jentera pembinaan boleh memainkan peranan dalam descaling dan dekontaminasi. Semasa proses pembersihan, kerosakan kepada pelbagai peranti, komponen dan kebocoran minyak juga boleh didapati, dan kerja awal boleh dilakukan untuk penyelenggaraan seterusnya. Ia dilarang dengan ketat untuk menggunakan tekanan air tekanan tinggi dan tinggi untuk mencuci bahagian-bahagian dengan keperluan kalis air yang tinggi, terutama bahagian elektrik, untuk mengelakkan kerosakan.

2. Pemilihan dan Penggantian Minyak

1. Pemilihan Minyak Bahan Bakar

Diesel mudah membentuk lilin pada suhu rendah, kelikatan meningkat, ketidakstabilan menjadi miskin, dan pengabosan adalah miskin, yang merosot proses pembakaran dan mengurangkan kuasa dan ekonomi enjin diesel. Untuk menjadikan enjin diesel berfungsi dengan lembut dan mengurangkan penggunaan bahan api, diesel dengan titik pembekuan yang lebih rendah harus dipilih. Prinsip pemilihan umum ialah: Titik pembekuan minyak diesel adalah kira -kira 5 ° C lebih rendah daripada ijazah pencampuran ambien. Gred diesel yang terdapat pada musim sejuk adalah: -10#, -20#, -35#, dll.

Semasa penyelenggaraan, sistem bahan api perlu dibersihkan. Benar-benar membersihkan semua penapis, menggantikan elemen penapis bahan api, melepaskan kumbahan dari pemisah air minyak dan membersihkannya. Rakan sekerja menyemak keadaan kerja pam minyak untuk menghapuskan masalah tersembunyi.

2. Penggantian minyak enjin diesel

Enjin diesel harus menggunakan minyak suhu rendah dengan kelikatan yang lebih rendah. Cuba gunakan minyak enjin berprestasi tinggi, yang bukan sahaja tidak mudah untuk mengoksida pada suhu tinggi, tetapi juga tidak akan meninggalkan deposit di bahagian ketepatan enjin diesel, yang dapat memanjangkan hayat enjin diesel. Minyak pelbagai gred boleh berfungsi dalam julat suhu yang luas, secara amnya, minyak pelbagai gred dengan gred kelikatan SAE5W-40 atau SAE10W-40 boleh dipilih. Apabila menukar minyak, penapis minyak harus diganti atau dibersihkan.

3. Ganti minyak pelincir dan gris

Semasa penyelenggaraan bermusim, gantikan minyak gear dalam penghantaran, kes pemindahan, pembezaan dan gear stereng dengan minyak gear untuk kegunaan musim sejuk, dan perhatikan pembersihan apabila menukar minyak.

3. Penyelenggaraan bahagian

1. Penyelenggaraan Sistem Penyejukan Enjin Diesel Periksa keadaan kerja termostat untuk mengelakkan suhu air enjin diesel daripada terlalu rendah atau terlalu tinggi. Keluarkan limescale dari jaket air. Adalah perlu untuk memilih antibeku jangka panjang ia . Sebaik sahaja tangki air didapati mempunyai deposit lumpur, keluarkannya dengan segera.

2. Penyelenggaraan peralatan elektrik Periksa pendawaian motor bateri. Semak dan laraskan ketumpatan elektrolit. Mengekalkan motor starter dan meningkatkan voltan pengecasan alternator. Pada musim sejuk, bateri perlu dikenakan kerap dan peranti pemanasan perlu dikekalkan.

3. Penyelenggaraan sistem brek memberi perhatian kepada sama ada cecair brek mencukupi dan sama ada kualiti merosot. Semak sama ada pemisah air minyak dan suis longkang berfungsi dengan betul. Periksa sama ada brek lemah, menyimpang, daya pedal pedal brek tidak mencukupi dan brek tidak kembali, dan menyesuaikannya dalam masa